Представлення трипозиційного пневматичного приводу
Триступінчастий пневматичний привод - це особливий тип приводу, який може забезпечувати трипозиційні режими роботи 0°, 45°, 90° і 180°.Проміжне положення досягається механічним гальмом, створюваним рухом двох допоміжних поршнів.Проміжне положення регулюється.Наприклад, привод з ходом 90° може забезпечувати проміжні положення 20°, 30°, 50°, 70° і так далі.
Особливості трипозиційного пневматичного приводу
Сертифікат CE та відповідно до міжнародних стандартів, таких як NAMUR, ISO5211 та DIN.
Інтегрований дизайн зі стабільною якістю.
Подвійна поршнева рейка та шестерня з високою вихідною потужністю.
Багатопозиційний індикатор, візуальні інструкції на місці.
E. Регулювання подвійного ходу, +/- 4 ℃ можна регулювати в положенні перемикача
F. Усі ковзні частини триступінчастого пневматичного приводу мають пластикові підшипникові втулки для спрямування, мінімального тертя та ефективного зменшення зносу.
| Продукт | Трипозиційний пневматичний привід |
| Структура | Трипозиційний пневматичний привід |
| Кут повороту | 0-90 градусів, 0-120 градусів, 0-180 градусів |
| Тиск подачі повітря | 2,5-8 бар |
| Матеріал корпусу приводу | Алюмінієвий сплав |
| Обробка поверхонь | Окислення твердого аноду |
| Робоча температура | Стандартна температура: -20 ℃ ~ 80 ℃ Низька температура: -15 ℃ ~ 150 ℃ Висока температура: -35 ℃ ~ 80 ℃ |
| Стандарт підключення | Повітряний інтерфейс: NAMUR Монтажний отвір: ISO5211 і DIN3337 (F03-F25) |
| застосування | Кульовий кран, поворотний клапан і роторні машини |
| Колір обкладинки | Синій, оранжевий, чорний, сірий або індивідуальний колір |
Демонстрація роботи трипозиційного пневматичного приводу
Креслення та розміри трипозиційного пневматичного приводу
Поширені запитання щодо пневматичного приводу:
Q1: Пневматичний клапан не може рухатися?
A1: Перевірте електромагнітний клапан у нормі чи ні;
Перевірте привід окремо з подачею повітря;
Перевірте положення ручки.
Q2: Пневматичний привід із повільним рухом?
A2: перевірте, чи достатньо подачі повітря;
Перевірте крутний момент приводу для клапана;
Котушка зворотного клапана або інші компоненти занадто тугі чи ні;
Q3: Пристрої відповіді без сигналу?
A3: перевірка та ремонт ланцюга живлення;
Відрегулюйте кулачок у правильному положенні;
Замініть мікроперемикачі.
